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ニュース

27May 2021

固体リチウムイオン電池の知識

固体リチウムイオン電池が何であるか知っていますか?急速な社会の発展に伴い、固体リチウムイオン電池も急速に発展しており、固体リチウムイオン電池の詳細な分析を知っていますか?次に、Xiaobianに関連する知識を詳細に理解するように導きましょう。
26May 2021

バッテリー不足の再現, 新しいエネルギー車企業はどのように別の方法を見つけるのですか?

自動車会社のオーナーは最近、バッテリーの不足はチップ不足よりも心配していると主張した。「チップ不足」が絶えず自動車産業を巻き起こす中、「バッテリー不足」は新エネルギー自動車会社の隠れた懸念を露呈している。
25May 2021

リチウム電池の原材料価格が2倍に！

リチウム電池の原材料価格が高騰し、ますます注目が集まっています。
24May 2021

三菱日本、中国の最終工場を閉鎖するか、東南アジアに参入する計画

日本のパナソニックグループは、中国の最後のバッテリー工場を2022年までに正式に閉鎖する予定です.地元の資産を清算し、土地を上海に戻し、その後、人件費と土地のコストが安い東南アジアに切り替えます.
23May 2021

アメリカのエネルギー会社が使用済みリチウム電池からレアアースを回収！

American Resources は、電気自動車や再生可能エネルギーベースの発電所で使用されるリチウムイオンバッテリーから純粋な希土類金属を分離するプロセスを開発しています。この技術は、それぞれ 99% 以上の高収率と純度で金属を生成できる 2 ゾーンリガンド支援置換クロマトグラフィー (LAD) として説明されています。
22May 2021

ノルウェーで電気観光船が火事

ノルウェーで火災が発生した電動観光船船舶の電動化がトレンドになりつつありますが、船舶の安全性を過小評価してはいけません。
21May 2021

新しいリチウム硫黄電池のテストに成功

英国のバッテリー会社の新しいリチウム硫黄電池のテストは成功しました: エネルギー密度はほぼ 2 倍になりました現在の電気自動車市場において、最大の制約はパワーバッテリーです。バッテリーのエネルギー密度と容量の制限により、電気自動車の走行距離は突破できず、一般に燃料自動車の基準を満たしていません。
20May 2021

熱制御されたリチウムリン酸鉄電池

新型熱制御リン酸鉄リチウム電池の研究開発
19May 2021

ハイブリッドスーパーキャパシタによる充電速度の 5 倍の向上

クイーンズランド工科大学がハイブリッドスーパーキャパシターを統合し、充電速度が 5 倍に向上
18May 2021

リチウムイオン電池のリサイクル方法

パワーバッテリーサイクルの難易度は？
15May 2021

リチウムイオン電池はリサイクルできますか

バッテリー技術の躍進、韓国の新技術回収率95％
12May 2021

リチウムイオン電池の安全性向上

リチウムイオン電池の安全性を向上させる方法は?

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固体リチウムイオン電池の知識

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